Empregabilidade na Aviação de Negócios: Raul Marinho destaca oportunidades e novos caminhos para profissionais da aviação

A aviação de negócios reúne oportunidades em áreas como aviação executiva, táxi aéreo, operações offshore, transporte aeromédico, aviação agrícola, manutenção, engenharia e serviços especializados. Durante o Empregos na Aviação 2026, Raul Marinho apresentou caminhos para quem deseja ingressar ou crescer profissionalmente nesse mercado.

Palestra no Empregos na Aviação 2026 apresenta um mercado em expansão, com oportunidades que vão muito além da pilotagem e das grandes companhias aéreas.

A aviação brasileira oferece possibilidades profissionais que muitas vezes passam despercebidas por quem está iniciando uma carreira no setor. Durante o Empregos na Aviação 2026, promovido pela Faculdade de Tecnologia AEROTD, Raul Marinho, Diretor Técnico da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG), apresentou um panorama da empregabilidade na aviação de negócios e destacou segmentos que demandam profissionais com diferentes formações e especialidades.

Com o tema “Empregabilidade na Aviação de Negócios”, a palestra mostrou como o crescimento das operações, a evolução tecnológica e a diversificação dos serviços aeronáuticos podem representar novas possibilidades de atuação.

O encontro também contou com perguntas dos participantes sobre formação, remuneração, experiência profissional e as competências necessárias para conquistar espaço no mercado.

Um mercado muito maior do que parece

Quando se fala em trabalhar na aviação, é comum pensar imediatamente em pilotos e mecânicos de grandes companhias aéreas. Entretanto, Raul Marinho apresentou um universo significativamente mais amplo.

A aviação de negócios engloba diferentes operações, incluindo aeronaves particulares, táxis aéreos, transporte aeromédico, aviação agrícola, operações offshore, instrução de voo e serviços aéreos especializados.

Segundo os dados apresentados pelo palestrante, esse conjunto de operações representa aproximadamente 95% da frota brasileira de aeronaves certificadas, evidenciando a dimensão de um mercado que nem sempre recebe a mesma visibilidade da aviação comercial regular.

Outro diferencial é a presença desse segmento em diversas regiões do Brasil, inclusive localidades que não contam com voos regulares de companhias aéreas.

Para quem busca uma oportunidade profissional, compreender essa diversidade significa ampliar consideravelmente as possibilidades de atuação.

Onde estão as oportunidades de emprego?

Um dos pontos centrais da palestra foi a apresentação dos diferentes segmentos da aviação de negócios e das atividades profissionais associadas a eles.

Entre os setores destacados estão:

• Aviação executiva e privada: pilotos, mecânicos, profissionais de manutenção, gestão de aeronaves e operações.
• Táxi aéreo e aviação regional: equipes de operações, planejamento de voo, despacho, atendimento, administração e segurança operacional.
• Aviação offshore: profissionais envolvidos no transporte aéreo de passageiros e cargas para plataformas de petróleo, principalmente por helicópteros.
• Transporte aeromédico: tripulações, equipes de manutenção e profissionais especializados no suporte às operações.
• Aviação agrícola: pilotos, mecânicos, engenheiros e profissionais ligados às operações e à manutenção de aeronaves.
• Indústria aeronáutica e serviços especializados: fabricação de componentes, aviônicos, engenharia, consultoria, certificação e modernização de aeronaves.

Raul também destacou atividades relacionadas a aeroportos executivos, escolas de aviação, aeroclubes, órgãos de segurança pública e empresas de prestação de serviços aeronáuticos.

O diferencial desse mercado está justamente na diversidade: existem oportunidades para diferentes perfis profissionais, níveis de formação e interesses.

Uma nova aeronave significa muito mais do que uma nova vaga para piloto

Um dos aspectos mais interessantes da apresentação foi a explicação sobre os efeitos do crescimento da frota na geração de atividades profissionais.

Raul destacou que a chegada de uma aeronave ao país envolve uma cadeia de serviços que começa antes mesmo de ela entrar em operação.

Importação, documentação, inspeções, engenharia, planejamento, manutenção, abastecimento, infraestrutura aeroportuária e segurança operacional são algumas das atividades necessárias para que uma aeronave possa operar.

Isso significa que o crescimento do setor não beneficia apenas pilotos: movimenta uma rede de profissionais técnicos, administrativos e especializados.

Na palestra, Raul apresentou indicadores de expansão da frota e das empresas de táxi aéreo e aviação agrícola, ressaltando que esse movimento cria demandas em diferentes etapas das operações.

Para estudantes e profissionais em formação, a mensagem é importante: nem todas as carreiras na aviação acontecem dentro da cabine de comando.

Manutenção aeronáutica: valorização profissional e novas exigências

A manutenção de aeronaves ganhou atenção especial durante as perguntas dos participantes.

Ao comentar a demanda por profissionais qualificados, Raul observou que o setor vem apresentando oportunidades de valorização salarial, inclusive para mecânicos que desenvolveram experiência e competências técnicas específicas.

O palestrante mencionou exemplos de remunerações expressivas na manutenção aeronáutica. Entretanto, esses casos devem ser compreendidos como situações específicas de mercado, e não como uma média salarial ou garantia de rendimentos.

O principal destaque foi o reconhecimento da importância desses profissionais para o funcionamento e a segurança das operações.

Com aeronaves cada vez mais sofisticadas, a qualificação técnica, a atualização profissional e a capacidade de acompanhar novas tecnologias tornam-se diferenciais importantes.

CTM e planejamento de manutenção: portas de entrada e crescimento profissional

Uma das perguntas apresentadas durante a palestra tratou das oportunidades para engenheiros aeronáuticos com experiência corporativa e especialização em manutenção.

O participante questionou se funções relacionadas ao Controle Técnico de Manutenção (CTM) e ao planejamento poderiam representar boas portas de entrada na aviação de negócios.

Raul respondeu positivamente e explicou que a evolução dos sistemas digitais tem transformado essas atividades.

O CTM, responsável pelo acompanhamento e controle dos registros técnicos das aeronaves, passa a utilizar ferramentas cada vez mais sofisticadas, exigindo profissionais capazes de compreender processos, interpretar informações e utilizar sistemas tecnológicos.

No planejamento de manutenção, o aumento da complexidade das operações também amplia a necessidade de profissionais especializados.

O conhecimento técnico continua fundamental, mas saber trabalhar com dados, processos, sistemas digitais e planejamento pode ampliar as possibilidades de desenvolvimento profissional.

Pequenas e médias empresas também podem abrir grandes oportunidades

Outro diferencial apresentado por Raul Marinho foi o perfil das empresas que atuam na aviação de negócios.

Diferentemente das grandes companhias aéreas, boa parte dessas organizações possui estruturas de pequeno e médio porte.

Segundo o palestrante, esse ambiente pode representar uma oportunidade interessante para profissionais em início de carreira, especialmente porque permite maior proximidade com diferentes atividades e setores da empresa.

Em determinadas funções, também pode ser uma porta de entrada para quem ainda está construindo experiência.

Raul lembrou que muitos profissionais que posteriormente ingressam em companhias aéreas começam sua trajetória em aeroclubes, escolas de aviação, oficinas e empresas da aviação de negócios.

Uma primeira oportunidade não precisa representar o destino definitivo de uma carreira. Ela pode ser o início de uma trajetória com diferentes possibilidades de crescimento.

Novas tecnologias estão transformando as profissões da aviação

A palestra também apresentou tendências que podem modificar o perfil dos profissionais procurados pelo mercado nos próximos anos.

Entre elas, Raul destacou a eletrificação de aeronaves, o desenvolvimento de novas tecnologias de propulsão, o crescimento da utilização de drones e os projetos de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, conhecidas como eVTOLs.

Outro tema importante foi a sustentabilidade, especialmente o desenvolvimento e a utilização do Combustível Sustentável de Aviação (SAF).

Essas transformações podem criar novas demandas em áreas como:

• Engenharia e desenvolvimento tecnológico;
• Manutenção de novos sistemas aeronáuticos;
• Certificação e segurança operacional;
• Infraestrutura aeroportuária e vertiportos;
• Gestão ambiental e sustentabilidade.

Embora parte dessas tecnologias ainda esteja em desenvolvimento ou dependa de etapas regulatórias, elas representam tendências que merecem a atenção de estudantes e profissionais.

Preparar-se para o futuro da aviação significa acompanhar não apenas as aeronaves, mas também as tecnologias e os processos que estão transformando o setor.

Além do conhecimento técnico, o relacionamento pode fazer a diferença

Um dos momentos mais relevantes da palestra aconteceu quando Raul foi questionado sobre quais competências os estudantes deveriam desenvolver para ingressar e permanecer no mercado de trabalho.

Sua resposta destacou um aspecto muitas vezes pouco valorizado durante a formação profissional.

“O que mais manda é relacionamento.” — Raul Marinho

O palestrante explicou que, especialmente na aviação de negócios, construir uma rede de contatos profissionais pode facilitar o acesso a experiências, aprendizados e oportunidades.

Participar de eventos, visitar aeroclubes, frequentar ambientes aeronáuticos, realizar estágios e conversar com profissionais experientes foram algumas de suas recomendações.

Raul citou a LABACE, feira internacional de aviação de negócios realizada no Brasil, como exemplo de ambiente que pode proporcionar contato direto com empresas e profissionais do setor.

Também incentivou os estudantes a não se limitarem às atividades obrigatórias de seus cursos.

Observar, perguntar, demonstrar interesse e oferecer ajuda são atitudes que podem abrir caminhos para novos aprendizados e relacionamentos.

Como exemplo, mencionou que um estudante familiarizado com ferramentas digitais pode ajudar um piloto experiente a utilizar sistemas eletrônicos ou atualizar bases de dados de equipamentos de navegação.

Nesse processo, ambos aprendem: um compartilha conhecimentos tecnológicos, enquanto o outro transmite experiências adquiridas ao longo da carreira.

Empregabilidade é resultado de preparação, conhecimento e conexões

A participação de Raul Marinho reforçou uma das principais propostas do Empregos na Aviação 2026: aproximar o conhecimento acadêmico da realidade do mercado de trabalho.

Mais do que apresentar indicadores de crescimento, a palestra ajudou a responder questões fundamentais para quem deseja construir uma carreira no setor.

Onde estão as oportunidades? Quais profissionais são necessários? Como conquistar experiência? E quais competências podem fazer a diferença na hora de buscar uma colocação?

A apresentação demonstrou que a aviação de negócios oferece caminhos para profissionais de diferentes áreas, desde a manutenção e a engenharia até a administração, o planejamento e a gestão operacional.

Também deixou uma reflexão importante: não basta acompanhar o crescimento do mercado. É necessário desenvolver competências, conhecer os diferentes segmentos e estabelecer conexões com quem já atua na área.

As oportunidades podem surgir em diferentes momentos da trajetória profissional. Estar preparado para reconhecê-las e aproveitá-las é parte fundamental da construção de uma carreira.

A Faculdade de Tecnologia AEROTD agradece a participação de Raul Marinho e da ABAG por compartilharem conhecimentos e contribuírem para ampliar a visão dos participantes sobre as possibilidades profissionais na aviação brasileira.

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Conheça o evento: https://blp.aerotd.com.br/empregos-na-aviacao-2026/